波音公司于 7 月 10 日在华盛顿州埃弗雷特举行了庆祝活动，正式启动了 737 飞机的第四条生产线，即“北生产线”。这一里程碑式的事件意味着 737 系列飞机将在 50 多年后首次离开伦顿工厂进行生产，实现埃弗雷特和伦顿两地工厂的协同制造。

新增的北生产线是 737 项目的一项重大投资，耗资 10 亿美元，将专注于 737-8、-9 和 -10 型号的生产。目前，737 MAX 机型的积压订单已突破 4000 架，现有订单的生产计划已排至 2030 年代。

波音公司总裁兼首席执行官凯利 · 奥特伯格强调，北生产线的投入运营将对 737 项目的长期发展起到关键作用。

  • 伦顿工厂目前的生产目标是达到每月 47 架 737 飞机的产量。
  • 北生产线的加入，将使 737 项目的总月产量达到 52 架，并有潜力进一步提升。
  • 积压的 4000 多架 737 MAX 订单，以及排期至 2030 年代的生产任务，都将受益于新生产线的效率提升，从而加快向客户交付飞机，并为获取更多订单奠定基础。
  • 多条生产线的并行运作，不仅能增强生产的灵活性和应对风险的能力，还能利用埃弗雷特工厂更大的空间来处理需要更多工时的飞机。这也有助于为客户提供更多样化的客舱配置选项，使 737 MAX 能够更好地适应全球旅客不断变化的出行偏好。乐竞体育 关注着波音在航空制造领域的每一次进步。